1. El equipo que involucre riesgos potenciales de seguridad debe ser aprobado por el Departamento de inspección de seguridad y la unidad competente y expedido un certificado de aceptación y no puede ingresar sin el consentimiento del ingeniero de seguridad de supervisión, incluida la grúa del camión, grúa de oruga, grúa torre, grúa pórtico, máquina de montaje de puente, equipo de transporte de viga, Azul colgante, encofrado de escalada, taladro de roca, etc.
2. TodosPuente de encofradoDebe ser aprobado por el supervisor residente antes de ingresar al sitio: la unidad de procesamiento está calificada y la inspección de la Asamblea está calificada. Cualquier deformación, Unión escalonada y superficie expuesta no calificada se eliminará del sitio.
3. Se debe adoptar un encofrado de acero de gran superficie para reducir la Unión. La altura de cada sección del muelle de la columna y el encofrado del puente del muelle sólido no debe ser inferior a 4m, y el encofrado plano del cuerpo de la pared no debe ser inferior a 2*1,5 m.
4. El diseño, la selección del fabricante, la aceptación del ensamblaje de prueba y la primera prueba de prefabricadoSistema de encofrado de viga, El encofrado azul colgante y el encofrado del carro de revestimiento secundario del túnel deben informarse a la oficina del director para su aprobación antes de la implementación.
5. Las abrazaderas de encofrado y los soportes del puente integral de estructura fundida in situ deben estar especialmente diseñados. Los resultados del cálculo revisados por la unidad de diseño cualificada de terceros se publicarán y se presentarán a la unidad de diseño del proyecto para su confirmación antes de la ejecución.
6. La rigidez del encofrado del puente debe garantizarse y no se deformará dentro de la vida útil. La barra de tracción del Centro pasante se utilizará lo menos posible para el prefabricadoEncofrado de viga, Cuerpo del muelle y encofrado de la tapa del muelle.
1. Fortalecer seriamente la supervisión de la calidad de la construcción y la seguridad de los puentes y otros proyectos de construcción. Los puntos clave de la inspección son: si las calificaciones de las unidades participantes y los profesionales como el diseño, la construcción y la supervisión del proyecto de construcción cumplen con los requisitos; Si la construcción del sitio, supervisión y otro personal de gestión están en su lugar; si la seguridad de calidad, Detección de pruebas y aceptación oculta de trabajos de cimentación y estructura principal, así como la aceptación de procesos clave relacionados con la seguridad estructural como hormigón, refuerzo, el soporte de encofrado de puente y prestress cumple con los requisitos de las normas y especificaciones.
Si se encuentran importantes riesgos potenciales de calidad y seguridad en la inspección, se le ordenará que detenga el trabajo para su rectificación. Aquellos que violen las regulaciones pertinentes serán archivados resueltamente para su investigación y castigo.
2. Fortalecer la rectificación especial de "prevención de colapso, tres reglas de prevención de caídas y anti violación". Todas las localidades deben fortalecer aún más la supervisión de seguridad de los sistemas de soporte de encofrado de puentes con ultra alto, sobrepeso, largo recorrido y alto riesgo, como el encofrado de puentes. En estricta conformidad con las leyes, reglamentos y disposiciones pertinentes, inste a la unidad de construcción a preparar el esquema de construcción en estricta conformidad con las normas y especificaciones. Supervisar e instar a la unidad de supervisión a revisar e inspeccionar el esquema de construcción en estricta conformidad con las normas y especificaciones para garantizar que el sitio de construcción se construya de acuerdo con el esquema de construcción.
3. En la construcción de encofrado de puentes, todas las unidades de construcción deben implementar seriamente el sistema de responsabilidad de producción de seguridad, fortalecer la gestión diaria y la inspección de calidad y seguridad en el sitio de construcción, fortalecer la educación y capacitación en seguridad del personal de primera línea, especialmente los gerentes de proyectos, directores técnicos y oficiales de seguridad a tiempo completo, Y mejorar la conciencia de la responsabilidad de la calidad y la seguridad.