¿Cuáles son los requisitos para la instalación de cierre de puente?

¿A qué debemos prestar atención en la construcción de encofrados de puentes?

El Orden de la viga marco del encofrado del puente

Los pasos para configurar la viga son los mismos que para la viga de la carretera. En la secuencia de configuración, Primero se configura un lado, seguido de la viga central adyacente, luego la otra viga lateral y finalmente la viga central. Si está numerado en el orden de 1, 2, 3 y 4, el orden de las vigas es 1, 2, 4 y 3.

La máquina del puente alimenta y levanta la viga

La viga prefabricada es transportada a la parte trasera de la máquina del puente por un transportador y está atada por el cable de acero de la viga de elevación. Después de que el cable de acero se ata a la viga prefabricada, el polipasto de la grúa levanta el cable de acero atado directamente, logrando el propósito de levantar la viga prefabricada.

La máquina del puente establece la viga central

Cuando la máquina de puente establece el puente de doble vía, todas las patas de soporte de la máquina de puente están en el travesaño, Y la fuerza reactiva de la primera pata de apoyo de la máquina del puente se transmite al muelle a través de la viga transversal, Y la fuerza reactiva de la segunda pata de apoyo se transmite a través de la viga transversal y la traviesa. Para asegurarse de que la viga en T del encofrado del puente esté bajo un buen estrés en el centro y que otras piernas no tengan estrés.

La máquina del puente establece la viga del borde

Al configurar la viga central, la máquina del puente puede colocar directamente la viga central a través del movimiento lateral de la máquina del puente. Al configurar la viga de borde, la máquina de puente debe moverse lateralmente al cojín de piedra temporal para la viga de borde, y luego use el brazo único de la máquina del puente para levantar la viga del borde para moverse lateralmente en su lugar, lo que podría requerir el uso deVigas de aluminio en ventaPara soporte adicional durante el proceso de elevación y posicionamiento.

De acuerdo con las características estructurales de la máquina del puente, solo se comprueba y calcula la estabilidad general de la máquina del puente cuando avanza longitudinalmente. Según el "Manual de Ingeniería Mecánica", el coeficiente de estabilidad general Kwi1 es 5. Después de que la máquina complete la construcción del puente de un puente, se transfiere utilizando un transportador. Las patas de soporte 1, 2 y 3 se transfieren con otro equipo y otros componentes son transportados por un transportador.

Durante la transferencia, el extremo delantero de la máquina del puente está sostenido por el primer pie que se utiliza para establecer el tramo final, y el extremo trasero está sostenido por el cuarto pie. Dos transportadores corren a las posiciones designadas respectivamente, y el espacio entre los transportadores y la viga principal de la máquina del puente está conectado por la viga transversal de la pata de apoyo (o la viga de soporte), usando el gato de las patas de soporte 0 y 4 de la máquina del puente, La viga principal se coloca en el transportador, y el transportador lleva la máquina del puente para la operación de transferencia entre puentes.

Desarrollo de encofrados de puente

El uso de máquinas de puentes de carreteras para configurar vigas en T de encofrado de puentes ferroviarios se ha adoptado en muchos proyectos ferroviarios en China con buenos resultados. Resuelve en gran medida el problema de que la máquina del puente ferroviario no puede ingresar al sitio para configurar la viga, lo que afecta el período de construcción del ferrocarril.

Generalmente, se pueden configurar cuatro encofrados de puentes ferroviarios por turno, que básicamente pueden satisfacer las necesidades de la fabricación de vigas en el sitio y el progreso de la construcción de puentes.

En el proceso de configuración de la viga, no es necesario colocar el lecho de la vía y los rieles, que hace que el espacio de trabajo de la superficie del puente más grande y facilita la instalación y construcción de la Junta húmeda y el sistema de superficie del puente después de la construcción del encofrado del puente. Mejora en gran medida la eficiencia y el progreso de cada subproyecto después de ajustar la viga.

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